“難就難在怎麼匹配液氧甲烷，這對技術工藝要求十分嚴苛。最驚心動魄的環節在燃料燃燒開始的兩三秒之內。燃燒室內部瞬間將達到3200℃高溫，而壁外流過的甲烷是-161℃，兩者相遇，如果燃燒效率低，火箭推力不夠就無法起飛，如果混合不充分就容易局部燒穿，火箭發射將功敗垂成。” 藍箭航天CTO康永來說。
藍箭航天高級研發工程師袁宇介紹，甲烷具有低成本、易獲取，純度高等優點，可以重復使用20次以上，是商業火箭的理想推進劑。然而，要真正利用液氧甲烷作為發動機推進劑難度卻很大。
在中國，商業航天的政策窗口正逐步開啟。2014年11月，《國務院關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》明確提出，鼓勵民間資本研制、發射和運營商業遙感衛星。2016年，國務院發佈《2016中國的航天》白皮書明確，鼓勵民營資本和社會力量參與航天科研生產、空間基礎設施建設、空間信息產品服務、衛星運營等活動，發展商業航天。
這座按照數字化、智能化、通用化的理念打造的工廠，是藍箭航天面向未來的核心基礎設施。藍箭航天的液體發動機及運載火箭設計完成後，將在這裡實現試驗及總裝。
發佈會現場
水立方散發出耀眼的藍。舞臺上，“朱雀二號”液體運載火箭及其系列化型譜揭開面紗——白色的箭身，紅色的朱雀圖案環繞，圖案上方的“朱雀”二字和圖案下方藍箭航天的英文名“LANDSPACE”互相應和，簡潔清新，卻讓人過目難忘。
智能制造基地落子湖州
創業“拓荒”
目前，藍箭航天科研人員已達到近150人，其中發動機研制團隊成員就有70餘人。對民營商業火箭公司而言，這樣的科研團隊堪稱“陣容豪華”，“團隊的核心成員大多有過非常多飛行型號的工程經驗，大傢參與過的型號都是國內乃至世界航天史上非常有分量的型號。”張昌武說。
“今年8月，藍箭航天（湖州）智能制造基地將投入使用。建成後，可實現發動機每年產能200臺，火箭每年最大產能30枚。”張昌武介紹。
天鵲發動機 資料圖
投產可期
探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是中國不懈追求的航天夢。這場夢，不僅關乎傢國，還關乎每一個你我懷孕初期喝滴雞精｜懷孕後期喝滴雞精。
創新引領
2018年7月5日，北京水立方，北京藍箭科技有限公司（簡稱“藍箭航天”）發佈瞭旗下最新研發成果——由其自主研發、具備自主知識產權的中型液體運載火箭“朱雀二號”（ZQ-2）。該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭，已於今年六月完成方案詳細設計，計劃於2019年完成全部地面試驗，2020年首飛，將成為我國航天力量有力補充。
浙江在線7月6日訊（浙江在線記者 曾楊希 鄭文）夏夜的北京，燈火璀璨。見證過無數夢想的水立方，再次見證瞭一份榮耀，這份榮耀屬於當下的中國民營商業火箭。
鋼架結構撐起的車間裡，電力、管線等基礎設施已煥然一新，少量試驗生產設備也已抵達廠房，正等待書寫民營商業火箭的炫美華章。
走在廠房內裡，張鵬指著開闊的空間告訴記者：“很快，這裡就會分隔成5個區域，分別可完成冷態試驗、貯箱焊接加工、火箭組裝、發動機組裝、零部件加工等工序，經過前期測試後，組裝完成的火箭將從這裡出廠，運抵發射場發射。”
“還是蠻難的。”張昌武形容自己的創業從“拎包造火箭”開始。創業之初的長一段時間裡，公司包括他在內隻有兩個員工，而資本領域，幾乎沒有能看懂火箭項目的投資人。直到9個月後，藍箭航天才拿到第一筆融資。
“整個工廠都配備瞭先進的信息物理網絡系統。廠房內，所有設計、開發、生產數據都將進行采集分析，可實現計算、通信、精確控制、遠程協調和自主生產五大功能，能全面保障質量管理和效率管理。”張鵬頗有感慨，看著親自參與改造的火箭制造工廠日臻完善，心中充滿瞭驕傲。
采用液氧甲烷作為發動機的推進劑，是藍箭航天看齊國際一流民營商業火箭水平的選擇。備受矚目的美國Space X 的火箭發動機就是采用液氧甲烷方案。
人類必將走入太空經濟的時代。運載火箭，這個原被認為是“國傢隊”之間角逐的賽場，正發生著變化。
產業化順利起步，研發領域也傳來喜訊。幾乎同一時間，3月21日，藍箭航天研發的十噸級液氧甲烷發動機推力室開展第三次點火試驗。試驗室裡，指揮員發出指令：“點火!”瞬間，試車臺上一束甲烷燃燒後的藍色火焰倏然綻放。然後，隨著一聲“關機”指令，測試設備上的曲線歸於平靜。指揮員宣佈：“各項參數符合預期，點火試車全部滴雞精功效｜滴雞精的功效成功!”這時，剛才連大氣都不敢出的藍箭航天團隊才爆發出熱烈的掌聲和歡呼。
“朱雀二號”簡介：
改造伊始，藍箭航天發射支持經理張鵬、高級測試系統工程師章回毅等人被派駐湖州，參與項目建設。
張昌武說：“‘天鵲發動機’是一款以液氧甲烷為推進劑的發動機，推力達到百噸級，完全由企業自主研發。” 臺下，爆發出陣陣掌聲。
當北京水立方為沖向太空的夢想喝彩，浙江湖州的一個生產基地正在為孕育夢想做實質性的努力。
帶著自信的目光，藍箭航天CEO張昌武在臺上娓娓道來：“‘朱雀二號’液體運載火箭將是中國民營商業火箭領域的第一款中型火箭，對標世界民營火箭公司研發的產品，在同類中運載能力將達到世界前列。”據瞭解，“朱雀二號”的運力可以將兩輛大型SUV轎車同時送入太空繞地飛行。
在美國，以SpaceX為代表的民營火箭公司崛起，補充瞭美國國傢航空航天局在低成本領域的空白。
藍箭航天為何選擇湖州？2017年底，藍箭航天開始在全國尋找火箭智能制造基地，山清水秀的湖州進入瞭張昌武的眼簾，“浙江制造業發達，本土及周邊有大量與航天配套的產業鏈佈局，能夠充分滿足航天火箭生產組裝對配套環境的需求。藍箭航天入駐湖州，湖州市政府不僅解決瞭廠房等產業落地需要的基本生產設施問題，還投入瞭超過2億人民幣資金進行專項綜合支持。在浙江，一系列政策、環境、產業和資本將為藍箭航天在未來3至5年發展成為行業龍頭企業提供充分保障。”
“目前，‘天鵲發動機’已完成全部設計工作，推力室、渦輪泵、閥門等核心零組件已全面鋪開生產，今年年底將進行全系統試車。”張昌武介紹。
朱雀二號 資料圖
民營商業火箭“朱雀二號”亮相
“朱雀二號”火箭揭開神秘面紗未來將在湖州投產
就在制造基地進行緊鑼密鼓地進行改造之時，距離火箭生產基地20公裡處的湖州美女山上，藍箭航天還啟動建設瞭一個液體火箭發動機試車臺。“試車臺三面環山的地形，正適合為各種型號的火箭發動機提供地面點火試驗，這是火箭上天前的重要環節，可以驗證發動機性能，保證火箭發射成功。”張鵬說。
與此同時，位於浙江湖州，藍箭航天（湖州）智能制造基地正在緊鑼密鼓地進行著改造。今年8月，基地工廠將投入使用。不遠的未來，湖州制造的火箭有望把全球各地的衛星送上浩渺太空。
當下，藍箭航天已經與不少單位簽訂瞭框架合作協議。其中，與丹麥Gomspace公司簽訂瞭火箭發射服務協議，成為國內民營商業航天企業承接的國際市場商業火箭發射服務“第一單”。
相信在不久的將來，當產自湖州的“天鵲”轟鳴，“朱雀”騰空而起帶著衛星奔向太空，將是中國民營商業火箭對中國航天夢最好的禮贊。
（章回毅、張鵬為化名）
時針撥回到今年春天，3月，藍箭航天（湖州）智能制造基地開始動工改造。未來，中國民營商業航天領域首個現代化工廠將在浙江湖州投產。它能確保藍箭航天擁有持續的競爭力，同時也將為未來我國民營航天發展提供有力的支撐。
發佈會上，“朱雀二號”配備的“天鵲發動機”成瞭的另一個“明星”。發動機被視作火箭的“心臟”，是火箭的核心部件，因其技術門檻高，常常成為民營商業火箭的“卡脖子”產品。
【浙江新聞+】
投身民營商業火箭創業：一場勇敢者的比賽
需要一步一個腳印
當下，藍箭航天（湖州）智能制造基地正在進滴雞精好處｜喝滴雞精好處行緊鑼密鼓地改造。從湖州站出發，沿著馬路向西行駛二十分鐘，灰藍色彩鋼板構築起近3萬平方米的廠房映入眼簾。
經過攻堅克難，藍箭航天團隊研究出瞭氣液針栓式噴註器技術，即通過一個噴頭徑向噴註液氧，甲烷從旁邊豎著過來，兩者正交撞擊，就能達到最短時間實現均勻混合的目的。
2014年開始，嗅到市場需求和政策導向的中國民營企業傢們不斷入場，多傢民營火箭公司陸續成立。至今，據統計，我國已有超過60傢民營商業火箭初創企業入局。
2018年，被不少人稱作中國民營商業火箭的元年。在這場高技術、高門檻的勇敢者比賽中，實力派終將會脫穎而出。
最早進入這一領域的民營企業紛紛拿出看傢本領，以期追上先行者的步伐。北京藍箭空間科技有限公司成功點火10噸級液氧甲烷火箭發動機，並公佈瞭最新戰略成果，重慶零壹空間航天科技有限公司、北京星際榮耀空間科技有限公司分別發射瞭固體探空火箭“重慶兩江之星”和“雙曲線一號S”。
隨著全球衛星制造與應用爆發性地增長，中國民營商業火箭公司的真正意義在於，讓民營火箭用於創造經濟效益，服務於人們的美好生活。
雖然目前，中國真正意義上的運載火箭還未升空，但是民營企業爭相入局便是最好的開始。何況，位於浙江湖州，中國民營商業航天領域第一個現代化工廠正在加緊改造，民營火箭實現生產指日可待。
這不僅意味著藍箭航天團隊三年來日夜付出的艱辛有瞭回饋，更標志著中國成為瞭繼美國和俄羅斯之後第三個擁有能夠獨立開發火箭液氧甲烷發動機的民營公司的國傢。
朱雀二號為兩級液體運載火箭，直徑3.35m，全長48.8m，總重216噸，起飛總推力268噸，500km高度太陽同步軌道運力2噸，200km近地軌道運力4噸。可以將兩輛大型SUV轎車同時送入太空。計劃於2019年完成全部地面試驗，2020年首飛。
“天鵲發動機”簡介：
天鵲發動機為80噸級液氧甲烷發動機，地面型海平面推力67噸，真空推力76噸；真空型真空推力80噸。目前，該款發動機已完成全部設計出圖工作，推力室、噴管、渦輪泵、閥門等核心部件已經全部鋪開生產，整體生產進度完成60%。
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